广州番禺南村斯巴鲁森林人音响改装-低调的主动三分频系统
牌都还没上的准新车就迫不及待的开过来进行改装升级了。
森林人的原车音响只能说声音很一般,车主决定对其进行全车隔音和音响升级改装。汽车噪音来源的部位很多,胎噪,路噪,风噪,还有来自尾部的全车体的共振低频噪音都让我们在行驶的过程中心烦意乱,车厂着重隔音的车辆品牌少之又少,美国车,德国车,均是以安全为核心,节能与噪音还有驾驶娱乐性相对不是那么注重,所以,目前对隔音效果有需求的车主较多-特别日系车,国产车也慢慢的注重汽车隔音的主题,日系车在注重节油的同时,在车辆钣金方面也给省了不少,铁皮超薄大家都知道的。噪音来源渠道增多,隔音的原理就是按照声学,对容易产生振动的部位作止震处理,增加钣金强度,降低铁皮共振产生的低频噪音,再加上科学的吸音处理,吸收多余的高频噪音,从而最大程度的隔绝并且还原车内安静的驾驶环境。
隔音开始了-噼里啪啦全部给拆完了饰件-露出了薄薄的铁皮-不拆不知道拆了吓一跳-我们还
有什么理由不给车子作隔音处理?
底盘部分的隔音处理-很好的抑制了路噪的侵袭-过减速带时车子也显得沉了许多,并不是车
重了而是隔音起到了作用!
四门隔音及中低喇叭的安装-门板隔音密封止震处理,更利于喇叭的发挥,在大动态时没有
了气体敲击门板的爆破声。
引擎盖的隔音处理-一层止震一层隔热吸音。
到音响部分了-汽车音响改装需要注意的是——你究竟喜欢什么风格的音乐!现如今音乐风
格可谓是百花齐放,摇滚、DJ、流行乐、声乐、人声等等都拥有许多受众人群。可因为音乐的
特殊性,所以汽车音响生产商们对于不同的音乐风格,都会生产不同的类型的喇叭。所以,只
有你清楚了自己喜欢风格的音乐,才能选择最适合你的汽车音响。然后就是预算,既你打算用
多少钱来改装汽车音响!俗话说得好,有多大脚就穿多大鞋,改装汽车音响也是如此。根据自
己实际情况,来对爱车进行汽车音响改装,一来满足了自己的需求,二来没给自己造成什么经
济压力,皆大欢喜。
低音能极大地改善车内的听音感受,特别是高速行车中,中低音会大大地衰减,增加一个
低音系统是很必要的。低音扬声器一般可分为单音圈和双音圈两种。其阻抗有2Ω、4Ω、6Ω、
8Ω、6Ω为欧洲款扬声器常用。低音扬声器尺寸越小,声音效果就越硬越脆;尺寸越大,声音效
果就越深沉,余音也越重。很多车主觉得在后尾箱放上一个低音箱体影响了后备箱的使用空间
-没关系-我们会为你打造属于你的专属低音箱体。
由于三分频喇叭有优秀的声场定位能力,一般都用在前声场。安装时应注意高音仔和中音扬声器的距离最好不要超过30cm,我们在实际安装过程中把中高音定位安装于A柱上,这样更有利于中高音的衔接,很好的规避了车内物体的反射使声音更直接到达听者的耳朵,以免声音过于散,中高音的安装位置直接决定整个声场的好坏!森林人隔音及主动三分频系统施工完毕进入最后也是最关键的调音阶段-如果没有丰富的三分频调试功底建议不要玩-弄个被动的就好。要不弄得乱七八糟的白瞎了这么好的器材!
后声场:英国曼琴M2套装喇叭
超低音:米国霸克10寸
功放1:米国ARC300.4
超低音:米国霸克10寸
功放1:米国ARC300.4
功放2:英国曼琴4150
功放3:米国ARC数字功放
隔音:全车豪华大能隔音
线材:曼琴2法拉电容及嘉利堡线材一批
隔音:全车豪华大能隔音
线材:曼琴2法拉电容及嘉利堡线材一批
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