RAV4全车凌静隔音及音响小系统改装~
全车需要隔音的四个重点部位
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四车门、后备箱、车地板、引擎盖，减震板搭
配吸音棉、低频王，不同的材料在车内科学合理有效搭配施工，风燥、路噪、胎噪、环境外
噪音等得到大幅度控制，同时全车隔热
，提升音响效果，引擎盖漆面保护，车身钣金强化
等，全面打造安静车厢环境，让你体验与众不同的驾乘环境。
车门和尾箱的隔音不但起到隔音降噪的作用，而且能使喇叭等音响器材最大限度地发挥其功效，让你花钱物有超值，得到更优美动听，更加完美的音乐享受。接着轮到地板隔音了，此道工序是丰田RAV4汽车隔音工程中相对比较大的施工项目。因为要把车内座椅等物件全部拆卸下来，然后再对地板进行隔音处理。
众所周知，汽车发动发部位是噪音和热量的来源地之一，因此此处隔音不容忽视。在此处我们使用的是大能引擎盖专用隔音隔热板。这种材料由一层强度铝膜、覆盖着一层聚醚型聚氨酯组成，并付有粘胶层在内面而结成。中层泡状结构形成不规则内空腔体，对经过的声音可有效地吸收声波和消除声波，达到隔音作用；强度铝膜消除因引擎运作而产生的热量传递至引擎盖，从而达到隔热效果，有效保护引擎盖漆面的使用寿命。-
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做底盘隔音需要先将车内的所有座椅全部拆下，再掀开地毯，然后在底盘钢板上贴上隔音降噪材料。路噪、风噪、排气管噪音以及外界的其他噪音很容易从尾箱内传入车内，尾箱很容易产生令人很不爽的轰鸣声。还有很重要的一点就加强车体刚性，增强隔音效果，营造安静舒适的听音空间--
车门隔音可以给音响喇叭提供一个理想的工作环境。 喇叭工作时，音圈会带动锥盆振动，推动周围的空气而发声。如果将喇叭直接安装到薄弱的车门钢板上，车门钢板与喇叭会产生共振，引起谐波失真。隔音材料的阻尼特性正好可以抑制这种共振，消除谐波失真。这是其一，其二：振膜在前后运动时，锥盆前后两个方向的声音大小相同，但相位正好相反。此时，如果不将这两个相位相反的声音隔离，就会导致喇叭背部的声波与前面声波相互干涉，使中低频削弱甚至抵消，这种现象就是“声短路”。听起来中低频单薄，劣化喇叭原本的音质。做四门双层隔音正好可以将车门密封起来，形成一个类似于家用音箱的腔体，消除声短路，使喇叭表现出应有的音质效果。
