汽车音响是处在一个非常复杂的环境之中，它随时受到汽车发动机点火装置及各种用电电器的电磁干扰，尤其是车上所有电器都用一个蓄电池，更会通过电源线及其它线路对音响产生干扰。汽车音响的防干扰技术就分别对电源线的干扰采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波，对空间辐射干扰采用金属外壳密封屏蔽，用以降低外界电流的干扰。特别是奔驰宝马这些高端车型，因车上的电子设备及电脑模块多更容易对加装的器材产生干扰-我们所做的每一辆宝马车型的音响对器材线路都作了很好的屏蔽保护处理。花了不少时间，只为让每一件器材能更好的发挥-为车友还原更甜美的声音！
对长时间驾车-很长时间里都处于紧张的状态，注意力过度集中，易于劳累，孤寂与疲乏，咱们日常驾车的都知道需要音乐来打发无聊的时间，但原车音响听起来音质很差，层次感不清，细节模糊，声音混沌，失真与吵杂。原车音响系统因为产量大及成本的控制原因，想满足每一位车主对声音的要求那是不可能的事！甜美的歌声需要高品质的喇叭才能真实的还原，与之相匹配的功放及主机也不能太次，这样才使音效收放自如，清晰明朗，还原逼真，自然舒坦。
宝马低配置系列原车是没有高音的-可想而知原车音响系统会有多难听，车主是位对声音有要求的人怎么能接受原车这样的声音-车子上完牌照之后立马过来换装更高品质的系统。高音A柱倒模安装使声场更高声音指向更好-这样高音发出的声音没有任何遮挡反射会更清脆，浑浊模糊的声音谁都接受不了。
宝马525音响系统线材的屏蔽处理-
低音箱体个性定制-能更好的发挥低音喇叭的力量。
高音根据喇叭的特性及整套系统的搭配进行指向定位，精心的制作及外观装饰-与宝马原车内饰融入一体，丝毫没有别扭的感觉。
简洁的后尾箱工艺-一台功放一只10寸低音箱体。
经过一天的紧急施工-宝马525在晚饭后交车-客户很满意~折腾一整天终于听到了自己想要的声音！